{"id":2373,"date":"2011-05-29T18:57:24","date_gmt":"2011-05-29T16:57:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.12sur12.org\/2011\/05\/29\/la-jetee-jacobsen-peut-elle-nous-proteger\/"},"modified":"2019-02-18T17:33:05","modified_gmt":"2019-02-18T16:33:05","slug":"la-jetee-jacobsen-peut-elle-nous-proteger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.12sur12.org\/?p=2373","title":{"rendered":"La Jet\u00e9e Jacobsen peut-elle nous prot\u00e9ger ?"},"content":{"rendered":"

Quelle protection offrirait la nouvelle chauss\u00e9e Jacobsen si une temp\u00eate semblable \u00e0 Xynthia se produisait demain\u00a0? <\/strong><\/p>\n

Aucune, bien que l\u2019on puisse observer une meilleure protection au niveau de l\u2019\u00e9tier de Ribandon dont les \u00e9cluses renforc\u00e9es et la construction de contreforts s\u00e9curisent cette zone de la chauss\u00e9e (heureuse exception).<\/p>\n

\"jacobsen1.jpg\"<\/a><\/p>\n

L\u2019\u00e9tier de Ribandon entre ses digues, au fond la chauss\u00e9e Jacobsen.
\nUne rupture de la chauss\u00e9e Jacobsen \u00e0 ce niveau (peu probable) enclencherait une inondation importante vers la maison de retraite en particulier. C\u2019est aussi un endroit relativement ais\u00e9 \u00e0 s\u00e9curiser bien qu\u2019aucun mouvement ne soit perceptible.<\/em>\n<\/p>\n

Mais ailleurs, l\u00e0 o\u00f9 se sont produits des d\u00e9bordements et inondations\u00a0?<\/p>\n

N\u2019oublions pas que le seul d\u00e9bordement sur la chauss\u00e9e s\u2019est produit au niveau des travaux, alors en cours, sur le co\u00ebf du Grand M\u00fcllembourg, un peu avant Fort Larron.<\/p>\n

\"jacobsen2.jpg\"<\/a><\/p>\n

Co\u00ebf du M\u00fcllembourg vers Fort Larron, photo prise le 6 f\u00e9vrier 2010, 3 semaines avant Xynthia, le nouveau co\u00ebf vient d\u2019\u00eatre mis en place , la tranch\u00e9e est combl\u00e9e, mais des difficult\u00e9s semblent subsister et ralentir le chantier\u00a0!\u00a0 <\/em><\/p>\n

\"jacobsen3.jpg\"<\/a><\/p>\n

Le 6 f\u00e9vrier 2010, \u00e9tier du Moulin, le co\u00ebf vient d\u2019\u00eatre pos\u00e9, on peut remarquer les gravats du rebouchage de la tranch\u00e9e, le b\u00e9ton de renforcement de la canalisation et surtout le niveau inf\u00e9rieur de la chauss\u00e9e. <\/em><\/p>\n

C\u2019est le seul endroit sur la chauss\u00e9e Jacobsen o\u00f9 une submersion s\u2019est produite, due aux travaux en cours.<\/p>\n

\"jacobsen4.jpg\"<\/a><\/p>\n

Le 28 f\u00e9vrier 2010, un engin tente de remettre un peu d\u2019ordre apr\u00e8s la submersion, chantier boueux, un manque d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 au niveau de l\u2019\u00e9cluse semble exister (renard). <\/em><\/p>\n

\"jacobsen5.jpg\"<\/a><\/p>\n

Fort Larron, le 28 f\u00e9vrier 2010 vers midi, \u00e9vacuation de la submersion \u00e0 Fort Larron vers la r\u00e9serve du M\u00fcllembourg. <\/em><\/p>\n

A Fort Larron, l\u2019inondation serait \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame, contournement du mur et submersion de la dune en particulier au niveau du passage des barges des professionnels. Pour rappel, l\u2019inondation de Fort Larron s\u2019est \u00e9vacu\u00e9e, en particulier, par une tranch\u00e9e creus\u00e9e d\u2019urgence vers le syst\u00e8me de contr\u00f4le du pluvial de la r\u00e9serve du M\u00fcllembourg, dans lequel existe pourtant trois lotissements \u00e0 risque\u00a0!<\/p>\n

\"jacobsen6.jpg\"<\/a><\/p>\n

Entr\u00e9e du port de Noirmoutier
\nLe muret se termine brutalement, toute la zone \u00e0 droite serait submerg\u00e9e<\/em>\n<\/p>\n

\u00a0\"jacobsen7.jpg\"<\/a><\/p>\n

Le \u00ab\u00a0passage\u00a0\u00bb des barges, une \u00e9vidente entr\u00e9e d\u2019eau possible
\nUn \u00ab\u00a0dos d\u2019\u00e2ne\u00a0\u00bb pourrait diminuer le risque\u00a0!<\/em><\/p>\n

Le quai Cassard est-il prot\u00e9g\u00e9\u00a0?<\/p>\n

Quelle s\u00e9curit\u00e9 va apporter aux quais du port la nouvelle chauss\u00e9e Jacobsen\u00a0?\n<\/p>\n

AUCUNE !<\/p>\n

\"jacobsen8.jpg\"<\/a><\/p>\n

Le point le plus bas du quai Cassard<\/em><\/p>\n

Le niveau des berges du quai Cassard (rive nord) est exactement le m\u00eame, les commerces et riverains inond\u00e9s lors de Xynthia le seraient de la m\u00eame fa\u00e7on.
\nAucun changement. L\u2019\u00e9l\u00e9ment liquide contournerait le nouveau mur et s\u2019engouffrerait vers le quartier de Banzeau, comme lors de Xynthia.\n<\/p>\n

\"jacobsen9.jpg\"<\/a><\/p>\n

vers Banzeau<\/em><\/p>\n

\"jacobsen10.jpg\"<\/a><\/p>\n

Le 28 f\u00e9vrier 2010 \u00e0 5h du matin<\/em><\/p>\n

Fran\u00e7ois Gendron a film\u00e9 le port cette nuit-l\u00e0 : pour voir le document, cliquez ici<\/a>.<\/p>\n

Jean-Louis Eug\u00e8ne, administrateur de l\u2019association Vivre l\u2019\u00eele 12 sur 12, a r\u00e9alis\u00e9 en juillet dernier un dossier sur les perspectives pour le port de Noirmoutier apr\u00e8s Xynthia, que l\u2019on peut t\u00e9l\u00e9charger en cliquant ici. <\/a><\/p>\n

Voir aussi notre article du 1er mars 2010, avec des photos des inondations, en cliquant ici. <\/a><\/p>\n

Les sc\u00e8nes ci-dessus peuvent se reproduire demain; les travaux excessifs r\u00e9cents sur la chauss\u00e9e Jacobsen n\u2019y changeraient rien !
\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quelle protection offrirait la nouvelle chauss\u00e9e Jacobsen si une temp\u00eate semblable \u00e0 Xynthia se produisait demain\u00a0? Aucune, bien que l\u2019on puisse observer une meilleure protection au niveau de l\u2019\u00e9tier de Ribandon dont les \u00e9cluses renforc\u00e9es et la construction de contreforts … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101,100],"tags":[],"class_list":["post-2373","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defense-contre-la-mer-mer-littoral","category-mer-littoral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2373"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3933,"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2373\/revisions\/3933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.12sur12.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}