Le 24 mars, nous avons envoy\u00e9 la lettre suivante au Pr\u00e9fet de la Vend\u00e9e, avec copie au Pr\u00e9sident de la Communaut\u00e9 de communes, \u00e0 la Sous-pr\u00e9f\u00e8te et \u00e0 l’Architecte des B\u00e2timents de France.<\/p>\n
Objet\u00a0: Travaux sur la chauss\u00e9e Jacobsen \u00e0 Noirmoutier-en-l\u2019Ile.<\/p>\n
Monsieur le Pr\u00e9fet,<\/p>\n
Certains membres du CA de l\u2019association \u00ab\u00a0Vivre l\u2019Ile 12 sur 12\u00a0\u00bb participaient r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 la commission de d\u00e9fense contre la mer, mise en place par la Communaut\u00e9 de Communes de l\u2019Ile de Noirmoutier et ce jusqu\u2019\u00e0 la\u00a0 date du 5 d\u00e9cembre 2009. Or, malgr\u00e9 nos demandes r\u00e9it\u00e9r\u00e9es avant, puis apr\u00e8s le d\u00e9but des travaux sur la digue Jacobsen, aucun calendrier des travaux, aucun plan concernant ce projet d\u2019importance ne nous ont \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9s, sauf pour un document de mauvaise qualit\u00e9 aux plans illisibles, d\u00e9livr\u00e9 d\u00e9but f\u00e9vrier 2011, alors que les travaux sont en voie d\u2019ach\u00e8vement.<\/p>\n
Invit\u00e9s par le Pr\u00e9sident de la Communaut\u00e9 de Communes \u00e0 aller voir sur place, ce qui est seulement possible le dimanche pour des questions de s\u00e9curit\u00e9, nous avons d\u00e9couvert, effar\u00e9s,\u00a0 la d\u00e9naturation de cette chauss\u00e9e historique, secteur class\u00e9.
\nQue voit-on\u00a0? Une fortification qui d\u00e9bute apr\u00e8s la digue de Fort-Larron et s\u2019arr\u00eate au niveau de la chapelle des Martyrs. Du b\u00e9ton, deux murs, une large voie r\u00e9serv\u00e9e aux ostr\u00e9iculteurs (qui ne l\u2019empruntent que dix jours par mois), la chauss\u00e9e r\u00e9duite de 5 m\u00e8tres \u00e0 4 vers le milieu, l\u2019espace traditionnellement r\u00e9serv\u00e9 aux promeneurs, pi\u00e9tons et cyclistes, devient cohabitation sur la portion congrue. L\u2019une des balades champ\u00eatres favorites des Noirmoutrins est aujourd\u2019hui disparue, mais des passerelles en bois sont pr\u00e9vues pour la s\u00e9curit\u00e9 des promeneurs. L’aspect esth\u00e9tique de cette zone\u00a0 d\u00e9figur\u00e9e donne l’impression d’un mur de b\u00e9ton entre la mer et la r\u00e9serve naturelle.<\/p>\nNous sommes tr\u00e8s soucieux de la protection de la population, mais d\u2019une fa\u00e7on coh\u00e9rente, et pas \u00e0 ce prix l\u00e0\u00a0! Pas ce gaspillage financier et cette atteinte \u00e0 l\u2019environnement\u00a0!<\/p>\n
Quelles sont les v\u00e9ritables raisons qui justifient ces travaux\u00a0? Ouest-France du 18 mars 2011 nous apprend qu\u2019un nouveau lotissement est pr\u00e9vu dans le Mullenbourg, alors que plusieurs POS successifs\u00a0 avaient retir\u00e9 ces zones de l\u2019urbanisation.
\nQu\u2019en est-il r\u00e9ellement\u00a0? Comme d\u2019habitude, la concertation n\u2019est pas de mise.<\/p>\nCertes, cette jet\u00e9e avait besoin de travaux de consolidation, l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 devait \u00eatre revue c\u00f4t\u00e9 chenal, et une rehausse par un muret eut suffi, mais l\u2019urgence ne se situe pas l\u00e0, tant que le plan de protection ne prend pas en compte une coh\u00e9rence du niveau de cr\u00eate depuis les Sableaux jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9cluse sur l\u2019\u00e9tier de l\u2019Arceau.<\/p>\n
Comment peut-on r\u00e9aliser une telle structure \u00e0 5,00m NGF qui sera irr\u00e9m\u00e9diablement contourn\u00e9e en cas de surcote, les points bas se situant sur les berges du port de Noirmoutier \u00e0 3,80m NGF, certaines sections des Sableaux (une barri\u00e8re r\u00e9cente en partie amovible doit \u00e9viter les franchissements) et la pointe de Fort Larron sur laquelle le muret en continuation de la jet\u00e9e Jacobsen s\u2019interrompt brutalement.<\/p>\n
Les berges de l\u2019\u00e9tier de Ribandon et les digues de Ribandon est et ouest confort\u00e9es prot\u00e9geraient les quartiers alentours de la mont\u00e9e des eaux. De m\u00eame, les travaux actuellement en cours sur la berge sud du port (submerg\u00e9e lors de Xynthia), qui ne semblent pas pr\u00e9voir un rehaussement \u00e0 5,00m NGF en continuit\u00e9 avec la jet\u00e9e Jacobsen nous semblent parfaitement incoh\u00e9rents.
\nQu\u2019en est-il du rehaussement \u00e0 5,m NGF du quai nord, \u00e9galement submerg\u00e9 lors de Xynthia, et de la mise en s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 5,00m NGF de l\u2019\u00e9cluse de l\u2019\u00e9tier du Moulin r\u00e9cemment remodel\u00e9e avec des normes d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9es\u00a0? Une continuit\u00e9 de la ligne de cr\u00eate \u00e0 5m NGF depuis la plage St Pierre jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9cluse de l\u2019\u00e9tier des Trois Co\u00ebfs, nous semblent bien dans la logique de rehaussement \u00e0 5,m NGF de la jet\u00e9e Jacobsen d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 la h\u00e2te par la Communaut\u00e9 de Communes.<\/p>\nEn ces temps difficiles, nous percevons l\u00e0, un chantier de travaux d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 la h\u00e2te, avant la mise en place d\u2019un PPRI coh\u00e9rent. On ne peut que s\u2019inqui\u00e9ter de cette utilisation de l\u2019argent public \u00e0 des fins autres que la d\u00e9fense contre la mer.<\/p>\n
Dans l’attente de votre position, je vous prie d’agr\u00e9er, Monsieur le Pr\u00e9fet l’assurance de ma haute consid\u00e9ration<\/p>\n
Marie-Th\u00e9r\u00e8se BEAUCH\u00caNE<\/p>\n
Pr\u00e9sidente<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le 24 mars, nous avons envoy\u00e9 la lettre suivante au Pr\u00e9fet de la Vend\u00e9e, avec copie au Pr\u00e9sident de la Communaut\u00e9 de communes, \u00e0 la Sous-pr\u00e9f\u00e8te et \u00e0 l’Architecte des B\u00e2timents de France. Objet\u00a0: Travaux sur la chauss\u00e9e Jacobsen \u00e0 … Continue reading