Article du Bulletin N\u00b0 20<\/p>\n
Situation : la digue du Devin est un ouvrage de d\u00e9fense contre la mer, qui s’\u00e9tend entre le port de Morin et la pointe du Devin. Pr\u00e8s des deux tiers de l’\u00eele seraient inond\u00e9s si la mer passait \u00e0 cet endroit.
\nSur le plan d’occupation des sols de 1984 actuellement en vigueur (le POS de 1996 a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 par le Tribunal administratif de Nantes pour d\u00e9classement de zones ND la digue du Devin est en zone ND. En 1996 une zone NDt avait \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e autour de l’\u00e9cole de voile.
\nC’est un espace naturel sauvage, la digue est long\u00e9e par une dune reconstitu\u00e9e bord\u00e9e d’une haie de tamaris qui surplombe la rue Louis Brien en contre-bas.
\nHistoire :
\n– avril 1991 : un charroi au sommet de la digue utilis\u00e9 par les charrettes des ramasseurs de go\u00e9mon est empierr\u00e9 et goudronn\u00e9 sans passage en commission des sites et apr\u00e8s refus de la DDE. Cette large et confortable route am\u00e8ne maintenant un flot de voitures, caravanes et camping-cars qui stationnent en bordure de l’enrochement ou sur la dune,
\n– 1995-1996 : devant la capitainerie du port du Morin un parking est occup\u00e9 par un man\u00e8ge d’auto-tamponneuses en \u00e9t\u00e9, derri\u00e8re la capitainerie, cr\u00e9ation d’un second parking, du c\u00f4t\u00e9 de la mer, apr\u00e8s destruction de la dune. Ce parking est \u00e0 l’usage des camping cars.
\n– 1996 : installation de deux b\u00e2timents de toilettes publiques, l’un \u00e0 la hauteur de la capitainerie sur la dune d\u00e9truite, l’autre \u00e0 la hauteur du b\u00e2timent des Ponts et Chauss\u00e9es au milieu de la dune,
\n– ao\u00fbt 1996 : en face de ces derni\u00e8res toilettes, \u00e9rection d’un b\u00e2timent en bois sur une aire gravillonn\u00e9e o\u00f9 sont dispos\u00e9es des tables , des chaises, des parasols et des jeux. On y vend des saucisses des chips et des boissons vari\u00e9es. Nous pr\u00e9venons la DDE en septembre 1996, nous relan\u00e7ons en 1997, ces installations sont d\u00e9mont\u00e9es \u00e0 la fin de la saison. Elles sont soigneusement rang\u00e9es et attendent visiblement leur heure.
\nLa gestion de la digue appartenait encore \u00e0 l’\u00c9tat mais tous ces am\u00e9nagements se sont fait petit \u00e0 petit sans aucun souci d’int\u00e9gration dans le site.
\nAujourd’hui : la gestion de la digue est remise au district et \u00e0 la commune de l’\u00c9pine en septembre 1998 ; cet hiver nous avons \u00e9t\u00e9 alert\u00e9s : de nouveaux projets d’am\u00e9nagement sur la dune sont en cours:
\n. un nouveau hangar \u00e0 bateaux (pr\u00e9vu 72 m2, passerait \u00e0 92 m2 ),
\n. le r\u00e9am\u00e9nagement d’un petit b\u00e2timent couvert de t\u00f4les ondul\u00e9es destin\u00e9 aux toilettes de l’\u00e9cole de voile,
\n. l’arasement de la dune, de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la voie, pour la cr\u00e9ation d’un parking payant de camping-cars de 60 places, d’un lieu de pique-nique ou de restauration (utilisation des \u00e9quipements pr\u00e9c\u00e9demment d\u00e9mont\u00e9s) et de jeux.
\nDes merlons de terre ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9s de chaque c\u00f4t\u00e9 de la route pour des plantations.<\/p>\n
C’est le d\u00e9but d’une urbanisation insidieuse sur une digue de d\u00e9fense contre la mer et sur la dune qui la longe, en zone ND,sur le domaine public, en d\u00e9pit de la loi littoral et sans aucun souci d’int\u00e9gration dans le paysage: nous sommes \u00e0 l’\u00c9pine.<\/p>\n
1zone ND : zone naturelle \u00e0 prot\u00e9ger en raison de la qualit\u00e9 des sites, des milieux naturels, des paysages et de leur int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Article du Bulletin N\u00b0 20 Situation : la digue du Devin est un ouvrage de d\u00e9fense contre la mer, qui s’\u00e9tend entre le port de Morin et la pointe du Devin. Pr\u00e8s des deux tiers de l’\u00eele seraient inond\u00e9s si … Continue reading