{"id":1092,"date":"2004-06-04T14:36:29","date_gmt":"2004-06-04T12:36:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.12sur12.org\/2004\/06\/04\/le-port-de-plaisance-de-lherbaudiere\/"},"modified":"2019-04-04T17:24:26","modified_gmt":"2019-04-04T15:24:26","slug":"le-port-de-plaisance-de-lherbaudiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.12sur12.org\/?p=1092","title":{"rendered":"Le port de plaisance de l&#8217;Herbaudi\u00e8re"},"content":{"rendered":"<p>Article du Bulletin N\u00b0 39<\/p>\n<p>Ce printemps une enqu\u00eate publique s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 Noirmoutier-en-l&rsquo;\u00cele. Cette enqu\u00eate fait partie du dossier de demande d\u2019autorisation de travaux destin\u00e9s \u00e0 augmenter la capacit\u00e9 d\u2019accueil du port de l\u2019Herbaudi\u00e8re.<\/p>\n<p>Il est \u00e0 souligner que Monsieur Arrighi, Pr\u00e9sident de la Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme du port de plaisance, avait tenu \u00e0 associer <em>Vivre l\u2019\u00eele 12 sur 12<\/em> \u00e0 la pr\u00e9paration de cette op\u00e9ration qui va se d\u00e9rouler \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p><em>Situation actuelle :<\/em> Le plan d\u2019eau du port de plaisance de l\u2019Herbaudi\u00e8re couvre 3,2 hectares. Il abrite 492 places \u00e0 flot, dont 390 sont utilis\u00e9es en port priv\u00e9 (places achet\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 la fin de la concession), 49 en port public (places lou\u00e9es) et 53 r\u00e9serv\u00e9es aux visiteurs. Il est s\u00e9par\u00e9 du port de p\u00eache (g\u00e9r\u00e9 par la Chambre de Commerce et d\u2019Industrie de la Vend\u00e9e) par un m\u00f4le.<\/p>\n<p>La partie Sud du bassin est b\u00e9tonn\u00e9e et la partie Est est compos\u00e9e d\u2019enrochements.<\/p>\n<p>La capitainerie est situ\u00e9e sur le quai Sud. Entre la capitainerie et le quai, une grue mobile de 30 tonnes est \u00e0 poste pour les op\u00e9rations de grutages ; une fois au sol les bateaux sont d\u00e9pos\u00e9s sur des bers, tir\u00e9s par un tracteur. Le poste d\u2019avitaillement est adjacent \u00e0 la zone de grutages.<\/p>\n<p>Dans l\u2019angle Sud-est on trouve l\u2019aire de car\u00e9nage, puis des sanitaires.<br \/>\nLes mises \u00e0 l\u2019eau se font \u00e0 partir de la cale situ\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019ancien abri de la SNSM.<br \/>\nGagner des places : les transformations projet\u00e9es ont pour but d\u2019augmenter de 80 places la capacit\u00e9 d\u2019accueil du port.<\/p>\n<ol>\n<li>Tous les enrochements situ\u00e9s sur la partie Est du bassin seront supprim\u00e9s. Ils seront remplac\u00e9s par un mur b\u00e9tonn\u00e9 ou ma\u00e7onn\u00e9 de pente 75\u00b0. L\u2019espace gagn\u00e9 \u00e0 la suite de cette modification en bordure permettra de gagner 41 places.<\/li>\n<li>Une modification du quai Sud par creusement permettra aussi de gagner 14 nouvelles places.<\/li>\n<li>La largeur de la cale de mise \u00e0 l\u2019eau sera r\u00e9duite de 20m \u00e0 7m.<\/li>\n<li>Parall\u00e8lement, les pontons en place seront d\u00e9plac\u00e9s et am\u00e9nag\u00e9s de fa\u00e7on \u00e0 optimiser l\u2019utilisation de l\u2019espace du bassin.<\/li>\n<\/ol>\n<p><em>Les am\u00e9nagements \u00e0 terre :<\/em> Diverses am\u00e9liorations seront apport\u00e9es qui moderniseront les services propos\u00e9s, am\u00e9lioreront l\u2019aspect des constructions et installations \u00e0 terre mais qui, surtout, mettront en conformit\u00e9 vis-\u00e0-vis des normes environnementales l\u2019ensemble des installations.<\/p>\n<p>L\u2019angle Sud-Est du bassin sera remblay\u00e9 pour cr\u00e9er un nouveau terre-plein, c\u2019est l\u00e0 que sera positionn\u00e9e la future aire de levage avec la grue mobile utilis\u00e9e actuellement qui y sera install\u00e9e \u00e0 poste fixe. L\u2019aire de car\u00e9nage sera plac\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9, ce qui limitera les d\u00e9placements de bateaux.<\/p>\n<p>L\u2019aire sera \u00e9quip\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me qui r\u00e9cup\u00e9rera et traitera les eaux de car\u00e9nage charg\u00e9es de d\u00e9bris de peinture. L\u2019eau rejet\u00e9e dans le port devrait ainsi \u00eatre d\u00e9barrass\u00e9e de la majorit\u00e9 des polluants produits \u00e0 l\u2019occasion des car\u00e9nages.<\/p>\n<p>\u00c0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019aire de car\u00e9nage sera install\u00e9 un syst\u00e8me de pompage des eaux grises (eaux savonneuses), des eaux noires (provenant des toilettes), et des huiles usag\u00e9es. Les bateaux viendront accoster \u00e0 proximit\u00e9, les effluents seront pomp\u00e9s \u00e0 l\u2019aide d\u2019un flexible.<\/p>\n<p>La capitainerie sera d\u00e9plac\u00e9e au premier \u00e9tage des anciens locaux de la SNSM, \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du port. Dans ces m\u00eames locaux un restaurant est pr\u00e9vu.<br \/>\nEn bordure Est, le long du bassin, 50 places de parking seront d\u00e9limit\u00e9es.<br \/>\nL\u2019aire d\u2019avitaillement sera plac\u00e9e en extr\u00e9mit\u00e9 de ponton pr\u00e8s de la cale de mise \u00e0 l\u2019eau, non loin de la capitainerie.<br \/>\nSur le quai Est et autour de l\u2019actuelle capitainerie, des am\u00e9nagements paysagers seront effectu\u00e9s, notamment des plantations d\u2019essences maritimes de petite taille.<br \/>\nLes travaux : la dur\u00e9e des travaux est estim\u00e9e \u00e0 6 mois, ils se feront en p\u00e9riode hivernale. Les travaux seront limit\u00e9s aux jours ouvr\u00e9s entre 8 heures et 19 heures.<br \/>\nLes nuisances sonores seront importantes, elles seront provoqu\u00e9es par les marteaux piqueurs lors de la destruction des quais et surtout par la circulation des semi-remorques charg\u00e9s de transporter les d\u00e9blais dans une carri\u00e8re situ\u00e9e \u00e0 75 km sur le continent.<br \/>\nIl est pr\u00e9vu de transporter ainsi 43 000 m\u00b3 de d\u00e9blais. Ce transport prendra 6 mois, un camion de 38 tonnes quittera le port toutes les 20 minutes et traversera le bourg.<br \/>\nLes nuisances seront donc surtout sensibles dans le bourg de l\u2019Herbaudi\u00e8re.<br \/>\n<em>Justification du projet :<\/em> c\u2019est une justification avant tout \u00e9conomique : le port de plaisance de l\u2019Herbaudi\u00e8re est une entreprise dirig\u00e9e de la fa\u00e7on la plus rentable possible par un Conseil d\u2019administration.<br \/>\nActuellement le port compte 492 places et la liste d\u2019attente (ann\u00e9e+saison) comprend en tout 186 navires. L\u2019ensemble des 80 places suppl\u00e9mentaires sera donc pourvu imm\u00e9diatement d\u00e8s la r\u00e9ception des travaux. Le montant des travaux est estim\u00e9 \u00e0 \u20ac 3 000 000 H.T. Sur les 80 places cr\u00e9\u00e9es, 64 seront r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 la vente, 8 aux usagers de passage et 8 \u00e0 la location de longue dur\u00e9e. Les places sont vendues entre \u20ac 7 600 et \u20ac 45 734.<br \/>\nLe compl\u00e9ment, environ \u20ac 1,7 millions, fera l\u2019objet d\u2019un emprunt.<br \/>\nOn peut cependant noter comme retomb\u00e9es positives de ce projet une am\u00e9lioration du contr\u00f4le des flux polluants \u00e9mis pendant le car\u00e9nage des navires gr\u00e2ce \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019une aire de car\u00e9nage r\u00e9glementaire. Sur ce plan, il serait d\u2019ailleurs bon que la Chambre de Commerce et d\u2019Industrie de la Vend\u00e9e, gestionnaire du port de p\u00eache suive l\u2019exemple de la plaisance.<br \/>\nLes am\u00e9liorations de l\u2019infrastructure urbaine (voies de circulation, all\u00e9e pi\u00e9tons, plantations, sanitaires) sont aussi une retomb\u00e9e environnementale non n\u00e9gligeable.<br \/>\nEt enfin, il vaut beaucoup mieux r\u00e9am\u00e9nager l\u2019espace existant que de se lancer, aux frais des contribuables, dans le creusement d\u2019un nouveau bassin.<br \/>\nCependant un gros point noir : les nuisances importantes que l\u2019am\u00e9nagement du port vont apporter aux habitants de l\u2019Herbaudi\u00e8re pendant de longs mois.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article du Bulletin N\u00b0 39 Ce printemps une enqu\u00eate publique s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 Noirmoutier-en-l&rsquo;\u00cele. 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